自从将重心摆在商用车领域后，ISUZU可是于全世界各市场都相当活跃，基于四大金砖之一的印度崛起，每年观光人次以倍数成长，因此中型观光巴士可算是商用车的最新大饼，看在日本ISUZU眼里哪有不参与的道理。


确定在印度生产的中大型巴士LT134，动力上搭载能输出230hp马力的引擎，在ISUZU的设定下，为适合长距离行驶的中大型巴士，内部空间能容纳40-45名乘客，车身外款和内装打造由日本住友商事投资41﹪、1983年成立的SWARAJ MAZDA Limited操刀，并挂上ISUZU厂徽在印度生产销售。

此外除了LT134中大型巴士外，ISUZU也计画在2007年底推出以ELF为基础，车体与内部同样由SWARAJ MAZDA Limited打造的NQR小型巴士，可容纳20-25名乘客，比较类似都会和郊区的短程交通工具。而根据ISUZU的猜测，LT134与NQR都将会受到印度旅行社和政府单位的青睐，尤其是NQR因售价较低，旅游业者的接受度较大。

目前印度对于巴士的需求度，每年约为5万辆左右，且随着观光事业大门开启，预料会有更大成长。同时ISUZU针对LT134和NQR两款车，计画在2008年开始生产，每年产能分别为400辆、500辆，不过到2012年前将可达到年产1000、5000辆的规模。